돔 경기장 유치전, 12월 선정 앞둔 지자체 경쟁 포인트는

돔 경기장 유치전이 전국으로 번지고 있습니다. 문화체육관광부가 추진하는 복합형 돔구장 사업에 10여 개 지자체가 도전장을 내밀었고, 12월에는 대형 1곳과 중형 1곳이 최종 선정될 예정입니다. 교통망, 부지 비용, 도시 개발 여건이 모두 변수로 떠오른 가운데, 어떤 지역이 이름을 올릴지 관심이 커지고 있는데요. 이 글에서는 돔 경기장 사업의 규모와 일정, 지자체들이 내세우는 장점, 그리고 흑자 가능성까지 함께 정리해드리겠습니다.

12월에 갈리는 돔 경기장 유치전의 승부처

이번 돔 경기장 사업은 단순한 체육시설 유치가 아니라, 스포츠와 K팝 공연을 함께 담는 복합 인프라 경쟁이라는 점에서 주목받고 있습니다. 정부는 12월 중 대형 돔 1곳과 중형 돔 1곳을 선정해 사업비의 30%를 지원할 계획으로 알려졌습니다. 규모가 큰 만큼 지자체 입장에서는 한 번 잡으면 도시 브랜드를 크게 끌어올릴 수 있지만, 반대로 건설비와 운영비 부담도 만만치 않습니다. 그래서 각 지역은 단순히 “돔을 짓겠다”는 수준을 넘어, 부지 확보가 쉬운지, 철도와 도로가 촘촘한지, 공연과 스포츠 수요를 얼마나 흡수할 수 있는지를 앞세우고 있습니다.

• 사업 주관: 문화체육관광부 추진
• 선정 시점: 12월 중 최종 선정 예정
• 지원 방식: 사업비 30% 지원 계획
• 선정 규모: 대형 돔 1곳, 중형 돔 1곳
• 사업 성격: 스포츠·공연 복합형 돔구장

교통망과 땅값이 유치 경쟁의 핵심 카드가 됐습니다

지자체들이 내세우는 논리는 제각각이지만, 결국 핵심은 비슷합니다. 관객이 쉽게 오갈 수 있는 교통망과, 건설비를 줄일 수 있는 부지 조건입니다. 일부 지역은 KTX 역세권을 강조하고, 또 다른 지역은 개발 여지가 큰 공공부지나 상대적으로 비용 부담이 적은 땅을 장점으로 내세우고 있습니다. 광명시처럼 KTX 광명역과 3기 신도시 입지를 함께 부각하는 곳도 있고, 수원시처럼 기존 종합운동장 일대를 복합개발 구상에 넣어 지역 재편 효과를 기대하는 경우도 있습니다. 부산, 충북, 충남, 대구, 경기, 인천, 제주 등도 유치 검토 또는 경쟁에 나선 것으로 전해졌습니다.

이 대목에서 중요한 점은, 돔 경기장이 단순 야구장이나 단일 공연장과는 다르다는 것입니다. 시즌이 끝난 뒤에도 공연, 행사, 국제대회 등을 끌어들일 수 있어야 하고, 그만큼 접근성과 상권 연계성이 중요해집니다. 그래서 지자체들은 “우리 지역은 이미 사람이 모이는 길목이다”라는 메시지를 반복해서 강조하는데요. 실제로 대형 시설은 위치가 조금만 불리해도 가동률이 떨어질 수 있어, 교통과 주변 개발 계획이 사실상 사업성의 절반을 좌우한다고 볼 수 있습니다.

5만석 돔은 왜 흑자 계산이 까다로운가

돔 경기장에 관심이 커질수록 가장 현실적인 질문은 결국 돈입니다. 5만 석 규모 공연장의 경우, 한 보고서에서는 12개 시나리오 중 최상 조건에서만 흑자가 가능하다는 분석이 제시됐습니다. 다시 말해, 많은 공연과 이벤트를 안정적으로 유치하고, 부대수입까지 촘촘히 설계해야만 수익 구조가 맞아떨어진다는 뜻입니다. 관객 입장에서는 “큰 경기장 하나 생기면 좋다”는 기대가 먼저지만, 운영 주체는 연간 가동률과 유지보수 비용, 인력 운영까지 계산해야 하니 훨씬 복잡합니다.

그래서 이번 돔 경기장 논의는 건설비만의 문제가 아니라 운영 모델의 싸움이기도 합니다. 야구 시즌에는 홈구장으로 쓰고, 비시즌에는 대형 콘서트와 박람회, 국제 이벤트를 채워 넣는 구조가 필요합니다. 특히 우리나라처럼 계절 변수와 공연 시장 편차가 큰 환경에서는, “연중 얼마나 비워 두지 않느냐”가 수익의 핵심이 됩니다. 흑자 가능성을 따질 때 단순 입석 수보다 중요한 것이, 얼마나 자주 가동되고 어떤 가격대의 행사를 지속적으로 유치할 수 있는지라는 점이 다시 확인되고 있습니다.

수원·광명 등 각 도시가 돔 경기장에 거는 기대

수원시는 장안구 조원동 수원종합운동장 일대에 대한 복합개발 구상을 검토하면서, 1만8700석 이상 규모의 새 돔구장을 추진하는 방향을 내비친 바 있습니다. KT위즈파크를 대체할 수 있는 복합 문화공간으로 운영하겠다는 계획인데, 야구 시즌과 비시즌 공연을 동시에 겨냥한 점이 특징입니다. 광명시 역시 KTX 광명역과 신도시 입지를 연결한 유치 전략을 앞세우며, 지역 정치권과의 공조까지 강화하고 있습니다. 결국 이 경쟁은 단순히 한 시설을 가져오는 일이 아니라, 향후 도시 구조와 상권, 교통축까지 바꾸는 장기 프로젝트에 가깝습니다.

다만 기대와 달리 넘어야 할 벽도 큽니다. 대규모 시설은 착공보다 운영이 더 어렵다는 평가를 받곤 합니다. 관객이 몰리는 주말과 그렇지 않은 평일의 차이, 대형 이벤트가 없는 공백기, 주변 교통 혼잡까지 모두 감안해야 하기 때문입니다. 그럼에도 지자체들이 돔 경기장에 뛰어드는 이유는 분명합니다. 성공만 한다면 도시의 인지도와 체류형 소비를 동시에 끌어올릴 수 있기 때문입니다. 그래서 이번 12월 선정 결과는 단순한 인프라 발표를 넘어, 각 지역의 미래 전략을 가늠하는 기준점이 될 전망입니다. 비슷한 시각 급상승한 다른 이슈는 아래에서 이어집니다.